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中船七二五所助力国家重点专项获突破!

时间:2021-09-08 14:13 来源:中国船舶报

  日前,由深海技术科学太湖实验室承担的国家重点研发计划深海关键技术与装备”专项“可变翼形双功能深海无人潜航器”项目“海翔500X”深海无人潜航器成功完成深海航行与作业海上试验。

  “海翔500X”深海无人潜航器兼顾远程滑翔探测与高速动力推进作业,展现出“深海多面手”的特点,得到了现场专家组的一致好评,并顺利通过海试验收。此次海试,“海翔500X”首次实现大深度高速潜航,完成27次下潜,最大深度达到1043.5米,滑翔巡航与推进搜索模式转换12次。

  “海翔500X”瞄准深海探测与作业应用需求,融合了广域深海滑翔巡航探测与区域高机动作业功能,可长时间大范围进行巡航探测,可执行精准性区域搜索、海洋环境立体观测、近海底精细测绘、深海探测搜救等任务。

  “海翔500X”采用扁平高升力体和分布式复合材料耐压结构,由剩余浮力和推进器混合驱动,基于可变翼形和可开合推进技术,实现水下滑翔器和AUV双功能完美融合。海试中,其最大推进航速、滑翔速度等指标均超出设计要求,既是深海航行作业里的“短跑名将”,也是远海滑翔探测的“马拉松能手”,是当前“跑”得最快和“滑”得最快的深海无人潜航器。

  针对长时间大范围巡航探测与区域性精确搜索融合问题,太湖实验室联合上海海事大学、东南大学、中国船舶集团有限公司旗下第七二五研究所等参研单位协同攻关,突破了可变滑翔翼、可开合高效水密推进、自适应滑翔、复合涂层仿生防污减阻等关键技术,授权发明专利10余项,核心技术实现自主可控。

  海试中2台潜航器搭载CTD、水听器、侧扫声纳等设备,获取了试验海域温度、盐度、深度剖面以及海洋声学、海底扫测图像等大量实测资料,展示了作业能力。“海翔500X”有效负载量超过30公斤,扩展能力强,可同时搭载多种传感器,执行海洋环境立体观测、近海底精细测绘、深海探测搜救等各种作业任务。

  据了解,深海技术科学太湖实验室由江苏省、无锡市和中国船舶集团联合共建,于2020年12月30日在中国船舶集团旗下第七〇二研究所正式揭牌成立。