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涂装|全球首座零碳涂装车间:杜尔推动汽车涂装绿色变革

2025-07-14 1640杜尔涂装DURR

  杜尔集团凭借节能可持续的涂装技术,展现出强劲的增长潜力。公司近期为某德国汽车制造商建成了全球首座零碳涂装车间,完全摆脱对化石燃料的依赖,为行业提供降低能耗和实现生产脱碳的解决方案。

  杜尔将能效最大化作为产品研发的核心。其创新成果EcoQPower能源管理系统通过整合涂装过程中的所有能量流,使余热和余冷能可循环用于其他区域以供热或制冷。

  在近期建成的零碳车间中,杜尔组建了一套通过软件控制、由热泵和水循环组成的冷热联供网络——EcoQPower系统,使能耗降低21%。该零碳车间的第二核心要素是以电力替代化石燃料,为此化石燃料燃烧技术已被完全替换为电气化方案。同时由于客户使用绿色电力,生产全程不产生二氧化碳排放。

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图:EcoQPower将工艺步骤中所有用于冷却和加热的能量流动网络化,并为每个区域提供所需能量

  杜尔集团首席执行官韦荣轩博士(Jochen Weyrauch)表示:“我们的公式是:能效提升 + 电气化 + 绿色电力 = 零碳涂装。” 这看似简单,实则并不容易。“杜尔的专家团队每天钻研如何优化涂装车间各环节的工艺设计,以最终实现能效与资源的最优配置。”他进一步强调,可持续涂装技术的需求日益高涨:“当前正值现代化改造周期,大量涂装车间面临设备老化问题。客户在投资更新时,不仅要求低能耗,更希望通过自动化实现效率最大化。”

  新气候战略:2035年前减排30%

  杜尔在减少自身温室气体排放方面制定了长远规划。2025年初,公司通过了全新气候战略,要求到2035年将总排放量进一步减少30%。这相当于减少约180万至420万吨二氧化碳排放,其中2030年的阶段目标为减排580万吨。通过这些目标,杜尔与《巴黎协定》的1.5℃目标保持一致。

  杜尔此前已显著降低排放:在2019至2024年(即上一期气候战略实施周期),温室气体排放量减少8%。公司绝大部分排放属于范围三排放,主要源于售出设备和系统在客户工厂运行期间产生。相比之下,公司内部产生的范围一(直接排放)和范围二(能源采购间接排放)占比较小,但杜尔仍大力推动其减排:通过投资光伏系统并全面转用绿色电力,即便在收购新企业和销售额增长的背景下,范围一与范围二排放量仍下降55%。

  可持续技术成减排关键

  随着杜尔确立2035年总排放量削减30%的新目标,范围三排放的管控已成为关键。该类别排放同样需实现30%的降幅,其前提条件包括:客户需持续投资于高能效、电力驱动的新型杜尔设备,并逐步提升绿色电力占比。EcoQPower等技术已验证其在降低碳排放方面的经济性与环保价值,为行业提供了可持续发展的蓝图。

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