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涂装|杜尔为汽车行业推出了一种新型高黏度材料泵

   2024-04-30 杜尔656
摘要:杜尔推出更适用于汽车行业LASD(液态可喷涂型阻尼隔音材料)及玻璃微珠填充胶黏剂供给的EcoPump VP500高压、大流量胶泵。

  EcoPump VP500:更耐用、更适用,杜尔为汽车行业推出了一种新型高黏度材料泵

  杜尔推出更适用于汽车行业LASD(液态可喷涂型阻尼隔音材料)及玻璃微珠填充胶黏剂供给的EcoPump VP500高压、大流量胶泵。该产品使用高耐磨性材料和特殊设计,以应对高压喷涂的需求。与业内同类产品相比EcoPump VP500的吸引力越来越大,因为其在胶黏剂及LASD供给工况下的使用寿命更长。

  目前,为了达到节省电量、增加续航里程的目的,电动汽车轻量化的需求与日俱增,使用低密度密封胶与LASD减重逐渐被各大主要汽车制造商列入优先项。添加一定量的空心玻璃微珠至LASD材料及PVC密封胶中,能在不降低其物理特性的前提下将PVC胶密度降低30%以上,可有效减轻胶体质量,实现车量减重。

  然而,这类高黏度材料为汽车行业用户和泵本身都构成了重大挑战。玻璃微珠较传统胶材会显著增加材料磨蚀性。传统PVC供给泵流体密封件可能在一周内就会出现磨损迹象,三个月便需整体更换。不仅耗时耗力、增加成本还会中断生产、大大降低了生产效率。

  杜尔的高压、大流量胶泵EcoPump VP500可更有效地处理材料。与液体接触的泵部件涂有一层特殊的镜面状陶瓷涂层,由于其表面非常坚硬光滑,因此较传统涂层具有优异的耐磨性能、强度和耐腐蚀性,当应用LASD时,EcoPump VP500可以承受更大的负载和冲击,有效地延长了供应泵的使用寿命。

  适用于高压黏合剂涂布的独特设计

  除了使用特殊的镜面状陶瓷涂层,EcoPump VP500在设计也上别具匠心。无预紧力喉部密封,使得泵体喉部无需定期拧紧密封垫,有效地优化了黏合剂泄漏,并显著降低了黏合剂通过与空气接触而固化的风险。此外,泵的大横截面和低流速设计使得黏合剂能够在泵体内以高压、低速的方式流动,从而最大限度减少胶体对设备的剪切力,延长设备使用年限。

  EcoPump VP500在产能为60JPH的涂装车间生产了一年后,赢得了亚洲汽车制造商的信任。几位使用过EcoPump VP500的客户证实,该泵在一年的运行过程中无需更换密封圈,其使用寿命远高于行业平均水平。

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  EcoPump VP500使用寿命更长,更适用于LASD和玻璃微珠填充胶黏剂

 
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